近年來，全國范圍的城市道路塌陷災(zāi)害頻繁爆發(fā)，大范圍、高頻次、導(dǎo)致多人死傷的惡性塌陷事故接連發(fā)生，造成重大的生命財產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會影響，直接威脅到城市公眾安全。災(zāi)害治理已經(jīng)刻不容緩?？茖W(xué)研究和對塌陷災(zāi)害的調(diào)查分析表明，采用先進的高科技設(shè)備定期對城市道路進行普查探測，提前發(fā)現(xiàn)隱伏在地下的空洞，提前預(yù)警并采取排險措施，才能防患于未然，避免塌陷事故發(fā)生。

道路塌陷機理 — 地下管線次生災(zāi)害

道路塌陷災(zāi)害與地下管線、特別是帶水管線緊密伴生，是典型的地下管線次生災(zāi)害。統(tǒng)計和研究顯示，大多數(shù)的地下空洞塌陷發(fā)生在地表以下0-3m范圍內(nèi)。

普查探測的唯一現(xiàn)實可行技術(shù) — 探地雷達

國內(nèi)外的工程實踐表明，城市環(huán)境中，由于探地雷達具有抗干擾、精度高、可成像、現(xiàn)場作業(yè)方便等特點，探地雷達已成為探測道路下方隱伏空洞災(zāi)害的唯一現(xiàn)實可行技術(shù)手段。

局限性與創(chuàng)新 — 車載多通道大型陣列天線

常規(guī)單（雙）通道探地雷達，人工作業(yè)，效率低、獲取探測數(shù)據(jù)有限，不能滿足城市級大里程、大面積道路探測需要，亟需快速高效的新型車載多通道陣列雷達系統(tǒng)才能滿足當(dāng)前需要。